Էլեկտրական շարժիչ սահող դարպասների համար REV 220/M

Էլեկտրական շարժիչ՝ մինչև 1400 կգ քաշով արդյունաբերական և ծանր կենցաղային սահող դարպասների համար։

Օգտագործման հաճախականությունը՝ մինչև 27 ցիկլ ժամում։ NET 230N կառավարման բլոկ՝ ներկառուցված կոդավորիչով (սենսոր, որը որոշում է դարպասի դիրքը)։ Մագնիսական սահմանային անջատիչներով։ Ուժի, արագության, դանդաղեցման ճշգրիտ կարգավորմամբ բացման և փակման ժամանակ։ «Wicket» ռեժիմ, խոչընդոտների հայտնաբերման համակարգ։ Ավելի քան 90 կարգավորելի պարամետրեր։ Ներառյալ ավտոմատ փակումը լուսաէլեմենտների հատումից հետո, էլեկտրական դարպասի փականի բացման կառավարումը հեռակառավարման վահանակի առանձին կոճակով, տարածքի լուսավորության կառավարումը և շատ ավելին։ Այս արտադրանքը համապատասխանում է EN12453 և EN12445 պահանջներին։ Ներկառուցված հիշողություն 100 հեռակառավարման վահանակի համար։

Հզոր շարժիչ՝ բարձր ինտենսիվությամբ օգտագործման համար՝ մինչև -40°C ցածր ջերմաստիճանի քսմամբ։ Փոխանցման տուփը օգտագործում է միայն հուսալի պողպատե ատամնանիվներ։

Ուշադրություն. հեռակառավարիչները և այլ պարագաները չեն ներառվում այս հավաքածուի մեջ, և անհրաժեշտության դեպքում դրանք կարող են պատվիրվել առանձին՝ անհրաժեշտ քանակությամբ։

Արտադրության բոլոր փուլերը Իտալիայում։ 3 տարվա երաշխիք առանց սահմանափակումների։

Հզոր, ոճային, գերհուսալի՝ սրանք են երեք բառերը, որոնք նկարագրում են REV 220/M սահող դարպասի շարժիչը: Ժամանակակից REV շարքի սահող դարպասի շարժիչը կատարելապես համատեղում է ոճային դիզայնը, բարձր կպչուն ուժը, անխափան աշխատանքը և այս ամենը բարձր մակարդակի անվտանգության և կառավարման հեշտության հետ: Բոլոր REV շարժիչները հագեցած են NET կառավարման բլոկներով, ինչը դրանց ֆունկցիոնալությունը դարձնում է աննախադեպ: Դուք ունե՞ք մուտքի կառավարման համակարգ, որը կառավարում է տան բազմաթիվ գործընթացներ: Ցանկանո՞ւմ եք հարմարեցնել գործողությունը ձեր ցանկությամբ: REV 220/M-ի դեպքում դա ընդհանրապես դժվար չէ:

Այս շարքի շարժիչները միջանկյալ օղակ են GULLIVER/N շարքի (հսկա դարպասների համար) և LIVI/X (տնային օգտագործման կենցաղային դարպասներ) չափազանց հզոր շարժիչների միջև: REV-ը կիրառվում է ստանդարտ արդյունաբերական դարպասների, խնդրահարույց դարպասների վրա, որոնք ունեն դիզայնի թերություններ, որոնց պատճառով դարպասի շարժը դժվար է, և երբեմն՝ 6 մետրից ավելի անցման լայնությամբ կենցաղային խոշոր դարպասների վրա՝ հզորության լավ պաշարի և աշխատանքային կյանքի համար:

REV220/M շարժիչի հավաքածուն մատակարարվում է նոր, էկոլոգիապես մաքուր արհեստական տուփերի մեջ, որոնք պատրաստված են էկոլոգիապես մաքուր նյութերից և չեն վնասում շրջակա միջավայրին: Յուրաքանչյուր տուփի վրա նշված է շարժիչի մոդելը, դրա սերիական համարը և արտադրության ամսաթիվը (լուսանկարը միայն տեղեկատվական նպատակներով է): Արտադրման երկիրը նշված է՝ Իտալիա: Կա պարտադիր CE նշում՝ համապատասխանություն եվրոպական ստանդարտներին, EAC՝ համապատասխանություն Մաքսային միությանը:

Մատակարարման հավաքածուն ներառում է REV 220/M արդյունաբերական էլեկտրական դարպասի շարժիչը։

Կարգավորման թիթեղ, որը թույլ է տալիս ճշգրիտ ճշգրտությամբ սահմանել փոխանցման դիրքը գետնի նկատմամբ։ Թույլ է տալիս հասնել փոխանցման ճշգրիտ դիրքավորմանը նույնիսկ անհարթ մակերեսի վրա՝ մակարդակի տարբերություններով (տե՛ս հրահանգները)։

Հավաքածուի մեջ կգտնեք նաև հիմքի պտուտակներ՝ էլեկտրական սկավառակը բետոնե հարթակին ամուր ամրացնելու համար. եթե սկավառակը տեղադրելուց առաջ բետոնը լցվել է, կարող եք օգտագործել խարիսխի պտուտակներ:

Հավաքածուն ներառում է նաև երկու բանալի՝ բացման համակարգի համար (դարպասի ձեռքով շարժման ռեժիմի անցում): Բանալիները գտնվում են էլեկտրական շարժիչի արտաքին ծածկույթի տակ: Դրանք ամրացվում են անմիջապես էլեկտրական շարժիչին՝ օգտագործելով պլաստիկե կապիչ:

REV 220/M-ի յուրաքանչյուր տուփ ներառում է տեղադրման և շահագործման հրահանգներ մի քանի լեզուներով, այդ թվում՝ ռուսերեն: Կառավարման վահանակի տեղադրման և կարգավորման ամբողջ գործընթացը մանրամասն նկարագրված է: Եթե ունեք որևէ տեխնիկական հարց, զանգահարեք մեզ, մենք կօգնենք ձեզ:

Հզոր և անվտանգ էլեկտրական շարժիչ

REV 220/M էլեկտրական շարժիչի բարձր պտտող մոմենտը մշտապես կառավարվում է կոդավորիչի կողմից, ինչը հանգեցնում է բարձր մակարդակի անվտանգության և հզոր ուժի համադրությամբ։ Բացի այդ, շարժիչը հագեցած է սառեցման թևքով՝ ինտենսիվության բարձրացման և ծայրահեղ ծանրաբեռնվածության դեպքում ջերմային պաշտպանության ակտիվացումը կանխելու համար։

Էլեկտրական շարժիչի բոլոր մասերը պատրաստված են ֆիլիգրանային ճշգրտությամբ՝ ամենաժամանակակից սարքավորումների վրա։ Սա շարժիչի աշխատանքը դարձնում է հուսալի, դիմացկուն և անխափան։

Ամրացված գերհուսալի պողպատե փոխանցման տուփ

Հզոր էլեկտրական շարժիչը ամենևին էլ պատասխանատու չէ շարժիչի հուսալի աշխատանքի համար։ Շատ կարևոր է, թե ինչպես է շարժիչից եկող պտտող մոմենտը փոխանցվելու դարպասին։ Ի վերջո, ճանապարհին ցանկացած թույլ օղակ կարող է շարժիչի բոլոր ջանքերը զրոյի հասցնել։ Հաճախ պատահում է, որ շարժիչը բավականին բարձր պտտող մոմենտ է արտադրում, իսկ դարպասին ուժը փոխանցող փոխանցման տուփը պատրաստված է պլաստիկից։ Նման շարժիչի հուսալիությունը զգալիորեն նվազում է։ Նման շարժիչների ոչ մի վաճառողի համար գաղտնիք չէ, որ պլաստիկե փոխանցումները ամենատարածված ապրանքն են։ Նման շարժիչների վաճառքից հետո փոխանցումների վաճառքը աճում է։ Եվ նրանք առանձին բիզնես են անում դրանց վրա, քանի որ պահեստամասերի արժեքը այդքան էլ ցածր չէ, բացի այդ, իրավիճակը ստվերվում է այն փաստով, որ որոշ ժամանակ դարպասը պետք է բացվի բացառապես ձեռքով, և դուք ստիպված կլինեք վճարել վերանորոգողների մեկնելու համար։ Նման անբարեխիղճ վաճառողների համար սովորական է մեղադրել անմեղ հաճախորդին կատարվածի համար։ Եվ հաճախորդը չունի այլընտրանք, քան հնազանդորեն վճարելը: Ավելին, պլաստիկ միջուկի փոխարինումը չի երաշխավորում, որ նույնը վաղը չի կրկնվի: Եթե չեք ցանկանում անընդհատ լսել փոխանցման տուփում մանրացված պլաստիկի ճռռոցը, ապա REV 220/M-ը ձեր ճիշտ ընտրությունն է, քանի որ գաղտնիք չէ, որ դարպասների ավտոմատացման խոշոր արտադրողների մեծ մասը պլաստիկն օգտագործում է որպես փոխանցման տուփի նյութ: Այո, նույն պլաստիկն է, որն օգտագործվում է մանկական խաղալիք մեքենաների փոխանցումներում: Հեշտ է կռահել, թե ինչպիսին կլինի նման փոխանցման տուփի ծառայության ժամկետը, որը արագ վերածվում է պլաստիկե աղցանի: Ինչ վերաբերում է DEA System-ի կողմից արտադրվող ավտոմատ սահող դարպասներին, մենք ավելի շատ հոգ ենք տանում մեր արտադրանքի որակի մասին, քան մեր դրամապանակները խաբված գնորդների փողերով լցնելու մասին, ուստի բոլոր փոխանցման տուփերն ունեն բարձրորակ համաձուլվածքներից պատրաստված հուսալի մետաղական մասեր: Բոլոր պտտվող տարրերը տեղադրված են կրողների վրա, այլ ոչ թե պլաստիկե թևքերի վրա, որոնք ենթակա են արագ մաշվելու:

Էլեկտրական շարժիչը պտտող մոմենտը փոխանցում է անմիջապես պողպատե որդավոր լիսեռին, որի ամենափոքր կետում հաստությունը 30 մմ է, վերջինս շարժման մեջ է դնում պողպատե ատամնանիվը։ Լիսեռը էլեկտրական շարժիչի հետ միասին պտտվում է երեք կրողների վրա և պաշտպանված է խոնավությունից ռետինե կնիքով, այս ամենը ամբողջ բլոկի աշխատանքը դարձնում է գործնականում անխափան։ Մեր ողջ պրակտիկայի ընթացքում մենք երբեք չենք տեսել այս բլոկի խափանում։

Ուժը փոխանցվում է որդավոր լիսեռից պողպատե շարժիչով ատամնանիվին։ Այս ատամնանիվն ունի թեք ատամ, որը զգալիորեն մեծացնում է բեռների նկատմամբ դիմադրությունը և նվազեցնում է փոխանցման տուփի աշխատանքից առաջացող աղմուկը։ Ատամնաշարը, պարզ և հուսալի բացման մեխանիզմի միջոցով, ուժը փոխանցում է երկու լիարժեք կրողների վրա պտտվող հզոր լիսեռին։ Ամբողջ փոխանցման տուփը գտնվում է ջրակայուն տարածքում և ամբողջությամբ ընկղմված է Liqui Moly ցածր ջերմաստիճանի (-40C) քսուքի մեջ։ Քսուքը փոխարինման կարիք չունի էլեկտրական շարժիչի ողջ ծառայության ընթացքում։ Նման պարզ և հուսալի դիզայնի արդյունքը փոխանցման տուփի «անխորտակելի» աշխատանքն է ամենադժվար և կոշտ պայմաններում։ Այս ամբողջ ընթացքում մենք երբեք չենք տեսել այս շարժիչի փոխանցման տուփի որևէ մեխանիկական խափանում։

Փոխանցման տուփի խոռոչը հուսալիորեն պաշտպանված է կնքման օղակներով և յուղային կնիքներով արտաքին խոնավությունից և ջրից: Արդյունքում, մենք ստանում ենք չափազանց երկար ծառայության ժամկետ և պարբերական ստուգման և փոխանցման տուփի յուղի փոխարինման անհրաժեշտություն չկա:

DEA System էլեկտրական շարժիչի կենտրոնական լիսեռը ուժ է փոխանցում ատամնավոր անիվին, որը, ատամնավոր դարակի հետ միանալիս, շարժման մեջ է դնում դարպասի տերևը: Ինչպես մյուս բոլոր փոխանցումները, DEA էլեկտրական շարժիչի ատամնավոր անիվը պատրաստված է պողպատից: Նման ատամնավոր անիվի մաշվածության դիմադրությունը պարզապես հսկայական է, նույնիսկ 5-7 տարի անց դուք չեք տեսնի ատամնավոր դարակից որևէ նկատելի մաշվածություն: Այս հանգույցը գործնականում հավերժ է: Այո, նման փոխանցումը մի քանի անգամ ավելի թանկ է արտադրելու համար, քան սիլյումինից ձուլվածը, քանի որ այն արտադրելու համար անհրաժեշտ է կատարել առնվազն 10 գործողություն, ձուլման ընթացքում մեկի փոխարեն, բայց DEA System արտադրողը միշտ առաջին տեղում է դնում ծայրահեղ հուսալիությունը: Դարպասների համար էլեկտրական շարժիչ ընտրելիս մենք խորհուրդ ենք տալիս ուշադրություն դարձնել այս տարրին, քանի որ սիլյումինային փոխանցումը չափազանց արագ է մաշվում և փոխարինման կարիք ունի: Ատամնային անիվի նյութը ստուգելը չափազանց հեշտ է. դրա վրա մագնիս բերեք: Պողպատը մագնիսական է, բայց սիլյումինը` ոչ: Մեր «մրցակիցների» մեծ մասը իրենց հաճախորդներին առաջարկում է սիլյումինի համաձուլվածքից պատրաստված ատամնանիվ, որը բարձր որակի չէ և իր կազմով նման է լվացքի փոշու: Եթե նման ատամնանիվը ծառայում է առնվազն երկու տարի, ապա դա արդեն պետք է համարել մեծ հաջողություն կյանքում։

Մագնիսական սահմանային անջատիչների նոր համակարգ

Նոր մագնիսական սահմանային անջատիչներ՝ ունիվերսալ դարակաշարային ամրացման համակարգով, որը հեշտացնում է մագնիսի տեղադրումը և կարգավորումը դարակաշարի վրա։

Կառավարման բլոկ (վահանակ)

REV 220/M էլեկտրական շարժիչի կառավարման վահանակը պաշտպանված է արտաքին միջավայրի ազդեցությունից երկու հուսալի ծածկոցներով: Արտաքինից ամբողջ շարժիչը պաշտպանված է ամուր ABS պլաստիկից պատրաստված ծածկոցով, որի տակ գտնվում է կառավարման վահանակի տուփը, որը վերևից և կողքերից բացվածքներ չունի: Ինչո՞ւ է օգտագործվում այս լուծումը: Նախ, կառավարման բլոկի կրկնակի պաշտպանությունը պաշտպանում է վահանակը խտացումից, որը կարող է առաջանալ ջերմաստիճանի տարբերությունների պատճառով արտաքին ծածկույթի տակ: Երկրորդ, նույնիսկ առանց արտաքին ծածկույթի, կառավարման բլոկը հուսալիորեն փակ է ջրի կաթիլներից: Եթե ջուրը լցնեք թեյնիկից կառավարման վահանակի տուփի վրա՝ հանած արտաքին ծածկույթով, ոչ մի կաթիլ չի ընկնի կառավարման վահանակի վրա:

REV220/M-ում բոլոր միացված լարերը փոխանցման մեջ են մտնում ռետինե կնքման օղակների միջոցով, ինչը կանխում է միջատների մուտքը կառավարման բլոկ, որը, նման պարզ, բայց շատ կարևոր տարրի բացակայության դեպքում, կարող է մեծ հրավառություն կազմակերպել կառավարման բլոկի ներսում։

Բացի առավելագույն հուսալիությունից և անվտանգությունից, DEA կառավարման բլոկները չափազանց հեշտ և հարմար են կարգավորելու համար: Տեղադրողները, ովքեր արդեն ծրագրավորել են REV 220/M-ի կառավարման վահանակը, կարող են դա կրկնել գործնականում փակ աչքերով: Կառավարման վահանակը դեպի դուրս է շրջված՝ հեշտ ծրագրավորման համար: Բացի այդ, դուք կարող եք թուլացնել ընդամենը մեկ պտուտակ և վերցնել վահանակը տուփի հետ միասին ձեր ձեռքերում, և հարմարավետ նստելով կատարել ընդամենը երկու գործողություն՝ ծրագրավորել հեռակառավարիչները և կարգավորել դարպասի քայլը այնպես, որ կառավարման վահանակը հիշի անհրաժեշտ անցման լայնությունը: Այս ընթացակարգերը այնքան պարզ են, որ նույնիսկ երկրորդ դասարանի աշակերտը կարող է հեշտությամբ կատարել դրանք: Անհրաժեշտ չէ կանգնել անհարմար դիրքում՝ գլուխը մտցնելով էլեկտրական շարժիչի և դարպասի միջև: Անհրաժեշտ չէ ժամերով «պարել դափի հետ» դարպասի մոտ. շարժիչը ծրագրավորելու ամբողջ ընթացակարգը ոչ մասնագետի համար կտևի ոչ ավելի, քան 5 րոպե:

REV 220/M շարժիչի վրա տեղադրված NET230N կառավարման վահանակը հեշտ է կարգավորել և ունի ամենալայն ֆունկցիոնալությունը ավտոմատ դարպասների հայտնի արտադրողների շրջանում: Եթե չեք ցանկանում տեղադրման ընթացքում ուշադրություն դարձնել բազմաթիվ պարամետրերի կարգավորմանը, ապա անհրաժեշտ է կատարել միայն երկու պարտադիր գործողություն՝ «միացնել» կառավարման վահանակները կառավարման վահանակին և կարգավորել դարպասի շարժը (էլեկտրական շարժիչը հիշում է անցման լայնությունը և կիրառվող ուժը շարժման յուրաքանչյուր հատվածում), մնացած բոլոր պարամետրերը լռելյայն ծրագրավորվում են գործարանում: Կառավարման վահանակի կարգավորման գործողությունները կատարվում են ընդամենը երեք կոճակների միջոցով՝ «+», «-», «OK» և LED էկրան: Պարտադիր պարամետրերը ծրագրավորելուց հետո շարժիչը լիովին պատրաստ է աշխատանքի: Բայց եթե դիմեք հրահանգներին և ավելի խորը կարդաք դրանք, կարող եք կարգավորել բազմաթիվ պարամետրեր, որոնց աշխատանքը կուրախացնի նույնիսկ փորձառու հաճախորդներին: Դրանց թվում են երկուսն էլ ծանոթ՝ դարպասի ռեժիմը, ուժի կարգավորումը, դարպասի ծայրահեղ դիրքերում դանդաղեցումը և շատ այլ պարամետրեր, որոնք միշտ չէ, որ հանդիպում են նույնիսկ պրեմիում արտադրողների մոտ: Այդպիսի պարամետրերի թվում են՝ անցումը մաքրելուց հետո ավտոմատ փակումը (լուսաբջիջներ), բակի լուսավորության կառավարումը (հեռակառավարման վահանակի առանձին կոճակով կամ ավտոմատ կերպով), էլեկտրական դարպասի կողպեքի բացումը (տարբեր աշխատանքային տրամաբանությամբ), լուսացույցի կառավարումը, այդ թվում՝ հանդիպակաց երթևեկության դեպքում, ցանկացած մուտքի կառավարման համակարգի կամ «խելացի տան» ինտեգրումը, «նախասրահի» ռեժիմը, «անվտանգ տեղաշարժը», «հեշտ ապակողպումը» և շատ ուրիշներ, որոնք բոլորը նկարագրված են շահագործման հրահանգներում: Բացի այդ, մեր մասնագետները միշտ պատրաստ են օգնել REV 220 ավտոմատ դարպասի շարժիչի կարգավորման վերաբերյալ խորհուրդներով, նույնիսկ շատ կոնկրետ առաջադրանքների համար, որոնք այլ արտադրողների ավտոմատացումը չի կարող կատարել:

Խորհրդատվություն միացման, երաշխիքի և սպասարկման վերաբերյալ

REV 220/M ավտոմատ սահող դարպասի շարժիչը գալիս է ռուսերեն լեզվով հրահանգներով: Այս շարժիչը կարգավորելու համար անհրաժեշտ է անել առնվազն երկու բան. միացնել հեռակառավարիչները կառավարման բլոկին և ծրագրավորել դարպասի շարժումը այնպես, որ կառավարման բլոկը հիշի անցման լայնությունը ճիշտ աշխատանքի համար: Եթե ինքնուրույն տեղադրման ընթացքում ունեք որևէ հարց կամ դժվարություն, մեր մասնագետը հեռախոսով կտրամադրի ձեզ գրագետ խորհրդատվություն և դա կանի բացարձակապես անվճար: Մենք նաև իրականացնում ենք DEA ավտոմատացման տեղադրում և վերահսկողություն ամբողջ Բելառուսում: Մեր խորհրդատվության շնորհիվ նույնիսկ անպատրաստ անձը կարող է տեղադրել էլեկտրական շարժիչ:

Մենք յուրաքանչյուր վաճառված դարպասի շարժիչի հետ կցում ենք երաշխիքային քարտ, որը պետք է լրացվի վաճառքի կամ տեղադրման պահին: Այս պահից սկսած՝ մենք երաշխավորում ենք շարժիչի ճիշտ աշխատանքը 3 տարի (տեղադրման և շահագործման կանոնների պահպանման դեպքում): Եթե այս ժամանակահատվածում ձեր շարժիչի հետ ինչ-որ բան պատահի, մենք կկրենք պահեստամասերի և վերանորոգման ծախսերը: Մենք ապահովում ենք ամենաերկար երաշխիքային ժամկետներից մեկը, քանի որ անվերապահորեն վստահ ենք մեր արտադրանքի որակի մեջ: Իմացեք, թե ինչպես ստանալ երկարաձգված երաշխիք այս շարժիչի համար: Մենք ունենք մեր սեփական պահեստամասերի պահեստը առաջարկվող շարժիչների ամբողջ տեսականու համար: Սա մեզ թույլ է տալիս անհրաժեշտության դեպքում վերանորոգումներ իրականացնել հնարավորինս կարճ ժամանակահատվածում: