Էլեկտրական շարժիչ սահող դարպասների համար LIVI 9/XE/M

LIVI 9/XE/M սահող դարպասի շարժիչը պարզ և չափազանց հուսալի տարբերակ է 5-6 մետր կամ ավելի անցում ունեցող մեծ կիսաարդյունաբերական դարպասների ավտոմատացման համար: Այս մոդելը նաև հաճախ օգտագործվում է այն դարպասների վրա, որոնք ունեն շարժման դժվարություններ կամ որտեղ նման դժվարությունների հավանականությունը բարձր է (փայտե վահանակներ, դարպասի անհավասար երկրաչափություն, հիմքի և դարպասի թևի մակարդակին չհամապատասխանություն): Իր բարձր հզորության և չափազանց հուսալի փոխանցման տուփի շնորհիվ այս մոդելը հայտնի է որպես «անխորտակելի» նույնիսկ ամենախնդրահարույց աշխատանքային պայմաններում: LIVI 9/XE/M-ը կանգնեցնելու համար դարպասը պետք է ամբողջությամբ խցանվի: Բայց նույնիսկ նման իրավիճակում շարժիչի աշխատանքային կարողությունը չի վտանգվում: Եվ «սեպը» վերացնելուց հետո շարժիչը կշարունակի աշխատել բնականոն ռեժիմով: Սահող դարպասների համար նախատեսված իտալական ավտոմատ սարքավորումները նույնպես չափազանց դիմացկուն են լարման տատանումների նկատմամբ. որպեսզի շարժիչը դադարի աշխատել, անհրաժեշտ է այն մատակարարել մոտավորապես 300 վոլտ կամ ավելի: Բայց նույնիսկ նման ծայրահեղ իրավիճակից հետո տախտակի վերանորոգման արժեքը շատ թանկ է: — Սա LIVI / N շարքի նախորդ էլեկտրական շարժիչների շարքի լիովին թարմացված էլեկտրական շարժիչ է: Այժմ մենք կարող ենք վստահորեն այս էլեկտրական շարժիչը անվանել սահող դարպասների ավտոմատ սարքավորումների շուկայում լավագույն առաջարկներից մեկը: Ի վերջո, համեմատաբար փոքր գումարի դիմաց դուք ստանում եք պողպատե փոխանցման տուփով դարպասի շարժիչ, հզոր էլեկտրական շարժիչ, հուսալի և հեշտ տեղադրվող կառավարման վահանակ: Եվ այս ամենը արտադրվում է Իտալիայի խոշոր արդյունաբերական գործարանում: DEA դարպասների բոլոր էլեկտրական շարժիչները Բելառուս են ներմուծվում անմիջապես Իտալիայի գործարանից և ունեն իրենց ծագումը հաստատող բոլոր փաստաթղթերը: Այս ամենը թույլ է տալիս մեզ երաշխավորել շարժիչի պատշաճ աշխատանքը վաճառքի օրվանից 3 տարի: Նվազագույն գնահատված ծառայության ժամկետը 7-10 տարի է:

Հավաքածուն ներառում է նաև երկու բանալի՝ դարպասը ձեռքով շարժման ռեժիմի փոխանցելու համար։ Բանալիները գտնվում են դարպասի էլեկտրական շարժիչի արտաքին ծածկույթի տակ։ Դրանք ամրացվում են անմիջապես էլեկտրական շարժիչին՝ պլաստիկե կապիչի միջոցով։

Էլեկտրական շարժիչը պտտող մոմենտը փոխանցում է անմիջապես պողպատե «որդին», վերջինս շարժման մեջ է դնում պողպատե ատամնանիվը: Որդային լիսեռը, էլեկտրական շարժիչի հետ միասին, պտտվում է երեք կրողների վրա, ինչը ամբողջ բլոկի աշխատանքը դարձնում է գործնականում անխնդիր:

Ուժը փոխանցվում է որդավոր լիսեռից պողպատե շարժիչով ատամնանիվին: Այս ատամնանիվն ունի թեք ատամ, որը զգալիորեն մեծացնում է բեռների նկատմամբ դիմադրությունը և նվազեցնում է փոխանցման տուփի աշխատանքից առաջացող աղմուկը: Ատամնաշարը, պարզ և հուսալի բացման մեխանիզմի միջոցով, ուժը փոխանցում է երկու լիարժեք կրողների վրա պտտվող հզոր լիսեռին: Ամբողջ փոխանցման տուփը գտնվում է ջրակայուն տարածքում և ամբողջությամբ ընկղմված է Liqui Moly ցածր ջերմաստիճանի (-40C) քսուքի մեջ: Քսուքը փոխարինման կարիք չունի էլեկտրական շարժիչի ողջ ծառայության ընթացքում: Նման պարզ և հուսալի դիզայնի արդյունքը փոխանցման տուփի «անխորտակելի» աշխատանքն է ամենադժվար և կոշտ պայմաններում: Այս ամբողջ ընթացքում մենք երբեք չենք տեսել այս շարժիչի փոխանցման տուփի որևէ մեխանիկական խափանում: Մենք հնարավորություն ունեցանք տեսնելու 5 տարի շահագործվող էլեկտրական շարժիչի ապամոնտաժված փոխանցման տուփ: Ատամնաշարերի վիճակը գրեթե նոր էր, փոխանցումների վրա գործնականում չկան փոխանցման տուփի աշխատանքի հետքեր: Հիշեցնում ենք, որ այս ամենը բնորոշ է DEA-ի կողմից արտադրվող սահող դարպասների համար ամենաէժան էլեկտրական շարժիչին:

Ի՞նչ են առաջարկում մեր մրցակիցներից շատերը իրենց բյուջետային դարպասների շարժիչներով։ Այո, ճիշտ կարդացիք, վերևում գտնվող լուսանկարը մանկական քամու մեքենայի մաս չէ։ Սա սահող դարպասների էլեկտրական շարժիչի փոխանցման տուփի ամենաշատ բեռնված տարրերից մեկն է, որը, ըստ էության, պետք է տեղափոխի մետաղի մեծ զանգված՝ դարպասի տեսքով։ Հեշտ է կռահել, թե ինչ ռեսուրս ունի այս «խաղալիք» շարժիչը։ Եվ այս ամենը այնպիսի գնով, որը հաճախ ավելի բարձր է, քան պողպատե փոխանցման տուփով իրական DEA LIVI 9 / XE / M էլեկտրական շարժիչի գինը։ Գնագոյացման գաղտնիքը պարզ է։ Մենք դարպասների համար էլեկտրական շարժիչներ ենք մատակարարում անմիջապես արտադրողից և մեր հաճախորդներին առաջարկում ենք ամենամատչելի գները։ Շատ այլ մատակարարներ ձեզ առաջարկում են ավտոմատացում, որն արդեն անցել է մի քանի վերավաճառողների միջոցով, որոնցից մի քանիսը գտնվում են մեկ այլ երկրում (Ռուսաստան)։ Այսպիսով, ամենաէժան և ամենացածր որակի ապրանքի գինը բարձրանում է մինչև պրեմիում ապրանքի մակարդակի։ Հաշվի առնելով, որ մի քանի երկրներում անցած ապրանքի երաշխիքային պարտավորությունները սովորաբար դառնում են «անարժեք թղթի կտոր»։ Կասկածելի որակի ավտոմատներ գնելիս կարող եք վստահ լինել, որ ցանկացած խափանման դեպքում ձեզ կմեղադրեն հետևյալ խոսքերով. սա մեխանիկական վնաս է, դուք չափազանց ուժեղ եք սեղմել հեռակառավարման կոճակները, օգտագործել եք ավտոմատ դարպասները անձրևի տակ, ցրտին, շատ հաճախ, չեք կարդացել աղոթք դարպասները միացնելուց առաջ և շատ ավելին:

LIVI 9/XE/M ավտոմատ դարպասի փոխանցման տուփը հերմետիկորեն փակված է և պաշտպանված խոնավության ներթափանցումից։ Դրա շնորհիվ, փոխանցման տուփի ողջ ծառայության ժամկետի ընթացքում անհրաժեշտ չէ փոխարինել քսանյութը կամ սպասարկել այն։

DEA System էլեկտրական շարժիչի կենտրոնական լիսեռը ուժ է փոխանցում ատամնավոր անիվին, որը, միանալով ատամնավոր դարակին, շարժման մեջ է դնում դարպասի տերևը: Ինչպես մյուս բոլոր փոխանցումները, DEA դարպասի էլեկտրական շարժիչի ատամնավոր անիվը պատրաստված է պողպատից: Նման ատամնավոր անիվի մաշվածության դիմադրությունը պարզապես հսկայական է, նույնիսկ 5-7 տարի անց դուք չեք տեսնի ատամնավոր դարակից որևէ նկատելի մաշվածություն: Այս միավորը գործնականում հավերժ է: Այո, նման փոխանցումը մի քանի անգամ ավելի թանկ է արտադրելու համար, քան սիլյումինից ձուլվածը, քանի որ այն արտադրելու համար անհրաժեշտ է կատարել առնվազն 10 գործողություն, ձուլման ընթացքում մեկի փոխարեն, բայց DEA System արտադրողը միշտ առաջին տեղում է դնում ծայրահեղ հուսալիությունը: Դարպասի շարժիչ ընտրելիս մենք խորհուրդ ենք տալիս ուշադրություն դարձնել այս տարրին, քանի որ սիլյումինային փոխանցումը չափազանց արագ է մաշվում և փոխարինման կարիք ունի: Ատամնային անիվի նյութը ստուգելը չափազանց հեշտ է. դրա վրա մագնիս բերեք: Պողպատը մագնիսական է, բայց սիլյումինը` ոչ: Վերևում, աջ կողմում գտնվող լուսանկարում, կարող եք տեսնել, թե ինչ է պատահում սիլյումինային փոխանցումային անիվի հետ շատ կարճ ժամանակ անց:

Կառավարման բլոկ (վահանակ)

LIVI 9/XE/M էլեկտրական շարժիչի կառավարման վահանակը պաշտպանված է արտաքին միջավայրից երկու հուսալի պատյաններով: Արտաքինից ամբողջ շարժիչը պաշտպանված է ամուր ABS պլաստիկից պատրաստված պատյանով, որի տակ գտնվում է կառավարման վահանակի տուփը, որը վերևում և կողքերում անցքեր չունի: Ինչո՞ւ է օգտագործվել այս լուծումը: Նախ, կառավարման բլոկի կրկնակի պաշտպանությունը պաշտպանում է վահանակը խտացումից, որը կարող է առաջանալ արտաքին ծածկույթի տակ ջերմաստիճանի տարբերությունների պատճառով: Երկրորդ, նույնիսկ առանց արտաքին ծածկույթի, կառավարման բլոկը հուսալիորեն փակ է ջրի կաթիլներից: Նույնիսկ եթե ջուր լցնեք թեյնիկից կառավարման վահանակի տուփի վրա՝ հանած արտաքին ծածկույթով, ոչ մի կաթիլ չի ընկնի կառավարման վահանակի վրա: Բացի այդ, կառավարման բլոկը տեղադրված է ուղղահայաց: Նույնիսկ եթե ենթադրենք, որ դարպասների էլեկտրական շարժիչը մնում է առանց արտաքին ծածկույթի, և խտացումը ընկնում է կառավարման վահանակի ծածկույթի տակ, այն չի ընկնի վահանակի հաղորդիչ ուղիների վրա, այլ կհոսի ծածկույթի պատերով՝ դրա կլորացված եզրերի շնորհիվ: Արտադրող DEA System-ի նման գրագետ որոշումների արդյունքում ավտոմատացման կառավարման վահանակները չեն խափանվում խտացման պատճառով: Սակայն նման դեպքերը հազվադեպ չեն շատ այլ արտադրողների ավտոմատացման մեջ: Եվ, որքանով մենք գիտենք, նման դեպքերը երբեք չեն ճանաչվում որպես երաշխիքային դեպքեր: Երաշխիքը մերժվում է հետևյալ ձևակերպմամբ. «Ի՞նչ էիք սպասում. ձեր ամբողջ տախտակը լցվել է ջրով»: Եվ նման անպաշտպան ավտոմատացում գնած հաճախորդը հնազանդորեն հաշվում է գումարը՝ գնելով նոր կառավարման տախտակ՝ ամբողջ էլեկտրական շարժիչի գնին մոտ գնով: Այնուհետև նա վճարում է դրա փոխարինման համար և սկսում է սպասել, որ նույնը կրկնվի նոր տախտակի հետ:

LIVI 9/XE/M-ում բոլոր միացված լարերը ռետինե կնքման օղակների միջոցով մատակարարվում են փոխանցման համակարգին, ինչը կանխում է միջատների մուտքը կառավարման բլոկ, որը, նման պարզ, բայց շատ կարևոր տարրի բացակայության դեպքում, կարող է մեծ հրավառություն կազմակերպել կառավարման բլոկի ներսում: Առավելագույն հուսալիությունից և անվտանգությունից բացի, DEA կառավարման բլոկները չափազանց պարզ և հարմար են կարգավորելու համար: Մենք կցանկանայինք հատուկ ուշադրություն դարձնել այս էլեկտրական փոխանցման կարգավորման հարմարությանը (կառավարման վահանակով բլոկը հեշտությամբ հանվում և ինտուիտիվ կերպով կարգավորվում է): Առջևի կառավարման վահանակը թափանցիկ ծածկով և տեսանելի էկրանով է, 120° պտտվող հենարանով: Այս փոխանցման համակարգը տեղադրող մասնագետը հարմարավետ դիրքում կարող է կատարել միայն երկու գործողություն՝ ծրագրավորել հեռակառավարիչները և կարգավորել դարպասի ընթացքը այնպես, որ կառավարման վահանակը հիշի անհրաժեշտ անցման լայնությունը: Այս ընթացակարգերը այնքան պարզ են, որ երկրորդ դասարանցին կարող է հեշտությամբ կատարել դրանք: Անհրաժեշտ չէ կանգնել անհարմար դիրքում՝ գլուխը մտցնելով էլեկտրական փոխանցման և դարպասի միջև: Դարպասի մոտ ժամերով «դափի հետ պարելու» կարիք չկա. ոչ պրոֆեսիոնալի համար շարժիչը ծրագրավորելու ամբողջ ընթացակարգը կտևի ոչ ավելի, քան 5 րոպե։

Մենք յուրաքանչյուր վաճառված դարպասի շարժիչի հետ կցում ենք երաշխիքային քարտ, որը պետք է լրացվի վաճառքի կամ տեղադրման պահին: Այս պահից սկսած՝ մենք երաշխավորում ենք շարժիչի ճիշտ աշխատանքը 3 տարի (տեղադրման և շահագործման կանոնների պահպանման դեպքում): Եթե այս ժամանակահատվածում ձեր շարժիչի հետ ինչ-որ բան պատահի, մենք կկրենք պահեստամասերի և վերանորոգման ծախսերը: Մենք ապահովում ենք ամենաերկար երաշխիքային ժամկետներից մեկը, քանի որ անվերապահորեն վստահ ենք մեր արտադրանքի որակի մեջ: Իմացեք, թե ինչպես ստանալ երկարաձգված երաշխիք այս շարժիչի համար: Մենք ունենք մեր սեփական պահեստամասերի պահեստը առաջարկվող շարժիչների ամբողջ տեսականու համար: Սա մեզ թույլ է տալիս անհրաժեշտության դեպքում վերանորոգումներ իրականացնել հնարավորինս կարճ ժամանակահատվածում: