8 մետրանոց բումով STOP N արգելապատնեշը գրասենյակային տարածքներին, բնակելի շենքերին պատկանող կայանատեղիներ տրանսպորտային միջոցների մուտքը սահմանափակելու, վճարովի կայանատեղի կազմակերպելու, ինչպես նաև մինչև 8 մետր լայնությամբ մուտքի ճանապարհ ունեցող մեծ կայանատեղիներ տրանսպորտային միջոցների մուտքը կարգավորելու արդյունավետ միջոց է: Ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, այս արգելապատնեշի արդյունաբերական դիզայնը կատարյալ տեղավորվում է ցանկացած շրջակա տարածքում:

STOP N 8 էլեկտրամեխանիկական արգելապատնեշը հագեցած է ամենաժամանակակից NET230N կառավարման բլոկով, որը հագեցած է ջախջախիչից պաշտպանող սենսորով (կոդավորիչով) և 433 ՄՀց հաճախականությամբ գործող ռադիոհրամանատարական ընդունիչով: Հնարավոր է կարգավորել աշխատանքային հարվածի արագությունը, կարգավորել հարվածի դանդաղեցումը բացման և փակման ժամանակ, ինչպես նաև կարգավորել ավելի քան 90 աշխատանքային պարամետրեր՝ ցանկացած վայրում արգելապատնեշի իդեալական աշխատանքի համար՝ ապահովելով առավելագույն անվտանգություն: STOP N արգելապատնեշի ինտենսիվությունը շատ բարձր է, 230 վոլտ աշխատանքային լարումով հզոր էլեկտրական շարժիչի օգտագործման շնորհիվ այն կազմում է ժամում 150 ցիկլ: Սա նշանակում է, որ այս մեխանիզմը կարող է լիովին բացվել և փակվել յուրաքանչյուր 13 վայրկյանը մեկ՝ առանց լրացուցիչ դադարների, ինչը թույլ չի տա տրանսպորտի կուտակում անցման վայրում: Ամփոփելով՝ DEA System-ի կողմից արտադրված STOP N արգելապատնեշը իսկական հսկա է երթևեկության սահմանափակման սարքերի աշխարհում՝ պատրաստված մաքուր մետաղից և հզորությունից: Ստորև նկարում կարող եք տեսնել STOP N շարքի արգելապատնեշի և մեկ այլ լայնորեն օգտագործվող արգելապատնեշի մասշտաբի հարաբերակցությունը: Աչքդ անմիջապես գրավում է այն, որտեղ փորձել են ամեն ինչի վրա խնայել։


Ձեռքի թեթև շարժումով ամրակը փակվում է դեկորատիվ տարրով, որը շեշտում է այս պատնեշի հզորությունն ու միևնույն ժամանակ նրբագեղությունը։
STOP N արգելապատնեշային փոխանցման տուփը ապամոնտաժելուց հետո մենք չենք գտնի էժան չինական պլաստիկից պատրաստված մասեր, որոնք փխրուն են ինչպես ճենապակին, որոնցով շատ, այդ թվում՝ հայտնի արտադրողներ, հաճախ կարող են «պարծենալ»։ Պլաստիկ փոխանցումները հիանալի լուծում են մանկական խաղալիքների համար։ Սակայն իրավիճակը կտրուկ փոխվում է, եթե գործ ունեք բարձր ինտենսիվության և արագության մեխանիզմի հետ, որն ունի ավելի քան 6 մետր երկարությամբ լծակ և անընդհատ աշխատում է անբարենպաստ միջավայրում՝ ծանր բեռների տակ։

Ստորև ներկայացված լուսանկարը «սարսափ ֆիլմի» բեկորներ չեն, այլ «ոչ DEA» արգելապատնեշների «տեսած և հնացած» փոխանցման տուփերի իրական լուսանկարներ, որոնք գործ ունեն պլաստիկ մասերի հետ (որոնք, ցավոք, մեծամասնություն են կազմում մեր շուկայում), և որպես արդյունք… նման տաշեղներ՝ փոխանցումների փոխարեն։

Մինչև պատնեշ գնելը, միշտ կարող եք խնդրել վաճառողին ցույց տալ ապամոնտաժված փոխանցման տուփի կամ պահեստամասերի լուսանկարներ, և եթե գործ ունեք անբարեխիղճ արտադրողների հետ, որոնք խնայում են հուսալիության վրա, ապա, ամենայն հավանականությամբ, ձեզ կմերժեն, քանի որ ժամանակակից պատնեշների մեծ մասի դիզայնն ավելի շատ հիշեցնում է խաղալիք ատրճանակ, քան լուրջ արդյունաբերական մեխանիզմ: Ստորև բերված լուսանկարում STOP N պատնեշի փոխանցման տուփն է, որի հետ այս պատկերը 100% հավանականությամբ չի լինի, քանի որ այն պլաստիկ մասեր չունի, և օգտագործվում է միայն ամենաբարձր որակի մետաղ: DEA STOP N պատնեշի հետ գործ ունենալիս կարող եք վստահ լինել, որ այն չի խափանվի մեկ տարուց մի փոքր ավելի ժամանակ անց, և դրա փոխանցման տուփը չի վերածվի պլաստիկ փոշու: Եվ վաճառողը ձեզ հեքիաթներ չի պատմի, որոնցում դուք ինքներդ եք մեղավոր, քանի որ չեք կատարել շաբաթական վճարովի սպասարկում: Ինչքան մենք գիտենք, այս սխեման լայնորեն տարածված է և հաջողությամբ կիրառվում է մեր երկրում: Մի՛ խաբվեք:

STOP N արգելապատնեշի պատվանդանը բարձր կարծրություն ունի։ Ստորև բերված լուսանկարներում կարող եք ինքներդ տեսնել և համոզվել, որ STOP N պատվանդանը ՇԱՏ լուրջ ամրություն ունի մետաղի հաստության, ամրացնող հաստ պատերով տարրերի, ինչպես նաև յուրահատուկ ձևի շնորհիվ։ Նման դիզայնի օգտագործումը վստահություն է տալիս, որ ձեր արգելապատնեշը չի ոլորվի «խոյի եղջյուրի» նման, եթե այն բռնի հեծանիվով դպրոցականը, և դրա պատերը չեն ծռվի արգելապատնեշի մոտ բարձր զրույցից։ Մեր պրակտիկայում եղել են բեռնատարների պատվանդանի վրա հարվածների դեպքեր, և STOP N արգելապատնեշի պատվանդանը պահպանել է իր ճիշտ երկրաչափությունը, իսկ արգելապատնեշը մնացել է գործունակ։

.jpg)


2) պողպատե փոխանցման տուփ՝ կոդավորիչով հագեցած էլեկտրական շարժիչով:

Պատվանդանն ունի պատրաստի անցքեր լուսաէլեմենտներ տեղադրելու համար (ծածկված են հատուկ խցաններով, անհրաժեշտ չէ հորատել և վնասել ներկը), պտտվող հարթակ՝ բումը տեղադրելու համար: LED ազդանշանային շերտը (RGB) ներկառուցված է պատվանդանի մեջ (գնվում է առանձին, չի մատակարարվում): Պատվանդանի ընդհանուր քաշը 81 կգ է:

3) Հավասարակշռող զսպանակների հավաքածու (4 հատ): Ստորև բերված լուսանկարում ձախ կողմում DEA զսպանակային բլոկ է՝ կարգավորվող զսպանակի լարվածությամբ, աջ կողմում՝ հայտնի ապրանքանիշի արգելապատնեշ՝ մեկ զսպանակով, առանց կարգավորման հնարավորության: Երկուսն էլ աշխատում են 6 մետրանոց բումով: Մեկնաբանությունները, ինչպես ասում են, ավելորդ են…

English
Русский





